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（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運今天起進行為期1個月的試營運，桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示，可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失，包括動線、植栽、照明等需要改進。

桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站，同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，也開啟機捷試營運的歷史時刻。

鄭文燦表示，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，過程非常辛苦，林口台地的坡度更達4.9%，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業，這是多年的付出，特別感謝同仁親友在背後的支持。

他表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃住宿推薦園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年，成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。

鄭文燦也說，今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失需要改進，包括部分車站出入動線需要改善，A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等，也都要在3月2日正式營運前完成，另外，高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。

桃園捷運公司指出，已經提列後續機捷的升級改善方案，希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查，以工程結餘款完成後續升級改善。

另外，在未來一個月機捷試營運中，預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次，後兩周自由試乘每日約4萬人次，預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202

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鉅亨網陳律安

特斯拉 ( (US-TSLA) ) 去年想要拉抬汽車出貨量的努力，在最後幾個月喪失了動能。

特斯拉去年共出貨了 76230 輛車給消費者，優於前年的約 5 萬輛車，但卻未能達成其設定的 8 萬輛的目標。

消息一出，讓特斯拉的股價在盤後交易下跌超過 2%，

特斯拉將在假期季節未能在出貨量達標，歸咎給「更新自動駕駛硬體。」去年一駕駛於使用自動駕駛致死後，10 月時特斯拉更新了旗下所有車型的自動駕駛硬體。

受此影響，特斯拉在該季結束前推遲了更多車輛生產，導致後來它必須加緊生產的腳步。

「雖然我們在該季結束前嘗試交出那些車，並加緊其他車的生產腳步，但在我們交出所有車給消費者前，就已沒了時間。」特斯拉於周二的聲明中表示。

特斯拉也與 2016 年頭兩季的交貨目標失之交臂，但它仍將下半年的產能目標從上半年的 3 萬輛提升到 5 萬輛。

雖然特斯拉的生產速率有拉抬上來，但仍經歷了投資自動駕駛、開發首個大眾車種，以及設置超級工廠的陣痛。



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