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獨自一人在外工作了幾年，都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力，終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的，當然如果同樣的回質，卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 札幌克羅斯飯店 - 札幌

網路訂飯店網站價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價

其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

• 181 間客房
• 餐廳和酒吧/酒廊
• 供應早餐
• 自助停車
• 按摩室/療程室
• 空調
• 每日客房清潔服務
• 櫃台保險箱
• 洗衣服務
• 多語服務人員
• 婚宴服務
• 行李服務員

鄰近景點

• 札幌市中心
• 札幌 JR 塔 (0.5 公里)
• 鐘樓 (0.3 公里)
• 札幌電視塔 (0.6 公里)
• 北海道政府舊址 (0.6 公里)
• 大通公園 (0.9 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

以後搭台鐵列車將會更安全了！台鐵局宣佈將在民國109年前，要逐步打造車廂與月台齊平，希望降低最高30公分的月台、列車落差，降低乘客跌傷等意外，讓乘客更安全搭乘台鐵。

乘客左手、右手提著大包、小包行李，雙手並用，腳下也得踩著小快步，跨越月台與列車間的空隙，擠進台鐵列車車廂，驚險上車，因為腳下最高30公分的高低落差，一個不留神，可能就釀成意外。

乘客：「落差當然填平，會對老人家比較好比較安全。」

乘客：「有行李比較不方便，一般是小孩子也比較危險。」

乘客的需求，台鐵聽到了！

民視記者曾偉旻：「台鐵未來將推動車廂無階化，未來月台跟車廂之間將是零落差，搭乘起來會更加的安全。」

2016年台鐵台中新站就有老婦人，因為月台高低差導致踩空骨折送醫，可見消弭車廂與月台間落差，有多麽重要。早在2001年，台鐵逐步進行改善，但基於旅運不中斷，改善大工程得分兩階段完成，第一階段已經逐步將各型客車台車縮減到一階，第二階段更要把月台高度提升跟車廂齊平。

台鐵機務處長賴清隆：「我們的目標是將我們營運中的車隊，大概還有1351輛，現有的兩階梯能夠把它消弭，跟月台的高度能夠平齊，進行月台工程的時候一定要兼顧營運，區分月台來施工。」

因應高齡化社會，與身心障礙者的需求，台鐵加緊腳步，逐步要讓民眾搭乘台鐵上下列車，能夠更安全。(民視新聞曾偉旻、李柏瑾台北報導)

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

墾丁松儀兄弟創意文化公司負責人余松華，曾擔任悠活渡假村的救生員，因看好墾丁觀光市場前景，與胞弟余俊儀攜手創業，共同開發具地方海洋與觀光特色的商品，並創立Guuday品牌，除了委託泰國工廠加工外，並結合當地著名飯店和指定飯店比價民宿，積極行銷，廣受國內外觀光客的青睞，業務早已穩定成長。

69年次的余松華，台北景文技術學院觀光系旅運管理科畢業，他在學期間，曾返鄉到悠活渡假村實習，擔任救生員工作，也擔任過活動指導員，平常必須幫忙帶領旅客，和負責迎賓舞的活動。因和遊客的互動良好，遊客都很捧場，讓他覺得生活充滿著歡樂。

余松華畢業後到台北天喜旅行社實習一段時間，接著服兵役，退伍後因習慣家鄉的生活，還是選擇回墾丁工作和創業。他父母親早期在墾丁森林遊樂區大門口從事團餐生意，他記得國小三年級就進廚房幫忙洗菜，6年級就開始學炒菜，讓他學到廚藝的一點功夫，對於他日後創業和開民宿有很大的幫助。

但就在余松華剛出來創業時，遇上父親罹患癌症必須住院治療的處境，當時弟弟余俊儀在紐西蘭留學完成學業後，正在當地大學講課，前後長達10年，但獲悉父親罹癌消息後，仍決定放棄高薪的工作，返回家鄉幫忙照顧父親。不料，父親最後仍敵不過病魔，離開人間，讓他們兄弟倆感到悲痛，但創業的意志也更為堅強。

余松華回憶說，他擁有觀光學系的背景，而弟弟擁有電子商務、設計及美工等才華，兩人攜手合作，除了先在海生館設攤販賣以海洋為主題的飾品外，並結合墾丁海洋、沙灘及陽光等觀光題材，和發揮創意，開發具觀光特色及符合年輕族群的商品，包括沙龍、比基尼及文創小物等相關商品，共有10多項，且自行創立Guuday品牌，意思就是希望旅客都有美好的一天。

兄弟倆完成開發和設計後，為尋找適當的加工廠代工，余松華還不惜遠赴印尼尋找代工小工廠，後來發現泰國曼谷的藝術氣息較為濃厚，且物流也較為方便，最後選擇與泰國加工廠工作。這些商品的最大特色，就是純手工製的，且紋路獨一無二，採天然材質，符合墾丁渡假的氛圍，目前除了和墾丁福華、凱撒、夏都、福容等大飯店合作外，也與指定民宿貝拉司曼合作，自推出後廣受陸客、港客及台客的青睞。

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