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所以我決定出門好好的玩個幾天
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- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 冰箱
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機捷可望在春節前後通車，台北車站提供的預辦登機是國家進步的象徵。現在確定華航、華信及長榮、立榮將提供服務，外籍航空公司都暫無意願。
預辦登機是對航空旅客所提供的一種便利性的加值服務，主要是將機場內的航空公司報到櫃檯延伸至市中心，為國家進步的象徵。
韓國仁川機場快線、香港機場快線及吉隆坡機場快線，都有提供市區預辦登機服務，台灣的機場捷運也將加入。
桃園大眾捷運公司說，這種服務對國外的旅客特別貼心，旅客出發前往機場前，可先將大件的行李託運，只要攜帶簡便及必要的隨身行李，就可在市區內洽商或購物，有助於提升境外來台觀光的吸引力。
對台灣出國觀光或洽公的民眾來說，也可根據需要事先辦理登機手續，妥善安排自己的時間。
華航及長榮確定在機捷台北車站設報到櫃台，除各自旅客外，也一併提供子公司華信、立榮旅客預辦登機服務。
桃園機場公司曾詢問所有飛台灣的外籍航空，鼓勵在機捷台北車站提供預辦登機服務；不過，外籍業者都回應無意願。
國泰航空是在台灣起降班最多的外籍業者，光台北出發每住宿優惠補助周就有一六三班。
國泰航空說，總公司評估後，認為目前在台灣預辦登機需求不大，沒必要增加額外人事成本，但會觀望，將來若有離火車站近的民宿需要再考慮。
鉅景點民宿亨網記者宋宜芳 台北
今年 APEC 企業領袖峰會於 11 月 17-19 日在南美洲秘魯首都利馬市舉行。資誠 PwC 今 (18) 日於大會中發布《2016 APEC 企業領袖調查報告》，主要發現：儘管短期的營收表現持平，不過仍有過半 (53%) 的 APEC 企業領袖準備增加投資，此外更有 1/3 的 CEO 期待從聯網裝置與大數據的整合中找到新的獲利來源。
資誠 PwC《2016 APEC 企業領袖調查報告》指出，即便面對貿易和商業環境中不斷增加的不確定住宿推薦性，以及對營收成長、貿易自由度的信心不足，有過半 (53%) 的 CEO 仍計畫增加在亞太地區的各項投資，中國、美國、新加坡、印尼將是 CEO 眼中的熱門投資地點，有 69% 的受訪企業領袖預計將增加在這些地區的投資。
調查報告顯示，CEO 不會忽視中國市場業務成長的潛力，未來 3 年，企業領袖想要建立品牌、擴張版圖並尋求合作夥伴──這些是他們最想要在投資中國時所進行的策略，儘管他們對於中國 GDP 的成長，約有一半的 APEC 受訪 CEO 相信中國的 GDP 在未來 3 年成長將每年約為或低於 5~6%。
此外，APEC 經濟體系內的競爭環境也正在改變。有較多 CEO 將立足於新興市場的跨國企業 (18%)，或 APEC 經濟體內的區域性領導品牌 (20%) 視為主要競爭對手，相較於 2014 年這兩者分別是 10% 以及 12%。而最大的競爭威脅主要來自於已開發國家的跨國企業。
資誠聯合會計師事務所所長張明輝認為，因為今年度的地緣政治因素造成對商業前景的信心不足並不令人意外，但是真正值得關注的，是企業領袖對投資和創新的裹足不前。
在可預見的未來，APEC 企業領袖們將會致力於在「短期的經濟發展前景」與「長期的投資收益」之間取得平?。監管與稅務環境成為商業投資信心的新挑戰，臺灣企業領袖應積極面對，妥善擬訂因應策略。
美國大選揭曉後川普主政的時代來臨，他的亞太政策、競選時宣稱要將製造業遷回美國本土、以及對中國的外交態度，在在為亞太與兩岸關係的發展投下震撼彈。
資誠聯合會計師事務所副所長暨策略長吳德豐認為：「APEC 企業領袖眼光超越了經濟增長放緩的長期趨勢。中國是一個很典型的例子，中國不斷擴展的規模和技術能力，顯示了在企業領袖心中，對經濟增長放緩的擔憂，不足以使他們停止投資和擴張。中國將繼續是 APEC 經濟體內發展新產品與找尋合作夥伴的龍頭市場。」
吳德豐提醒，美國大選後川普執政對於亞太地區的經貿、外交政策的態度、日前現任總統歐巴馬表示放棄任內達成 TPP 整合，而川普對美中關係的放緩，有可能對中國 RCEP、一帶一路造成的影響，這些選後的諸多效應，台灣不論是政府或者企業都應該謹慎面對。
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